Kuszenie LOT-u trwa. Prezes Embraera w Warszawie lobbuje na rzecz brazylijskich samolotów
Prezes brazylijskiego koncernu lotniczego Embraer odwiedził Warszawę, aby wzmocnić swoją ofertę w jednym z największych przetargów Polskich Linii Lotniczych LOT. Narodowy przewoźnik wkrótce zdecyduje o zakupie 84 nowych samolotów, a walka o kontrakt wart setki milionów dolarów nabiera tempa. W trakcie wizyty podpisano memorandum o współpracy z Instytutem Lotnictwa, ale głównym celem spotkania było przekonanie LOT-u do wyboru brazylijskiej technologii.
Kluczowy przetarg dla LOT-u
PLL LOT planuje istotną modernizację swojej floty, co czyni rozpisany przetarg jednym z najważniejszych procesów zakupowych w historii spółki. Przewoźnik zamierza wymienić i uzupełnić swoją flotę o 84 nowe samoloty, dostosowane do potrzeb zarówno tras regionalnych, jak i międzykontynentalnych.
W kontekście tego przetargu pojawiają się oferty od największych producentów lotniczych na świecie, w tym właśnie Embraera, który od lat jest ważnym dostawcą samolotów wąskokadłubowych dla LOT-u.
Embraer stawia na relacje z Polską
Podczas wizyty w Warszawie prezes Embraera podpisał memorandum o współpracy z Instytutem Lotnictwa, co może być dowodem na chęć długoterminowego zaangażowania brazylijskiego koncernu w Polsce. Chociaż umowa dotyczy rozwoju innowacyjnych technologii w lotnictwie, to nie ulega wątpliwości, że jej podpisanie wpisuje się w strategię wzmacniania relacji biznesowych przed rozstrzygnięciem przetargu.
W przeszłości LOT wielokrotnie wybierał samoloty Embraera do swojej floty. Obecnie linie operują modelami E-Jet, które obsługują głównie trasy europejskie. Nowa oferta brazylijskiego producenta ma stanowić naturalne przedłużenie współpracy i kontynuację dotychczasowej strategii flotowej przewoźnika.
Konkurencja nie składa broni
Chociaż Embraer liczy na przedłużenie współpracy z PLL LOT, to konkurenci nie zamierzają oddać rynku bez walki. O udział w przetargu zabiegają również inni światowi producenci, którzy oferują nowoczesne i zaawansowane technologicznie maszyny.
Decyzja LOT-u o wyborze floty na najbliższe lata będzie miała kluczowe znaczenie dla przyszłości przewoźnika. Wybór odpowiednich samolotów wpłynie na operacyjność, efektywność kosztową oraz konkurencyjność na rynku przewozów lotniczych w Europie i na świecie.
Kiedy zapadnie decyzja?
LOT nie ogłosił jeszcze ostatecznych wyników przetargu, ale branżowi eksperci przewidują, że decyzja w tej sprawie może zapaść w najbliższych miesiącach. Brazylijczycy, podpisując porozumienie z Instytutem Lotnictwa, próbują umocnić swoją pozycję jako preferowanego dostawcy.
Z uwagi na skalę zamówienia i jego wpływ na rozwój przewoźnika, LOT dokładnie analizuje wszystkie aspekty ofert – od parametrów technicznych, przez ekonomikę eksploatacji, aż po strategie finansowania. Ostateczny wybór może wpłynąć nie tylko na samą linię lotniczą, ale także na cały polski sektor lotniczy.
